Если вы включили ключ зажигания, а ваш автомобиль не запустился — не отчаивайтесь. Прежде чем вызвать эвакуатор, попробуйте эти семь простых советов, чтобы снова запустить свой автомобиль. Единственный инструмент, который вам понадобится — это обувь.

Большинство людей не думают о том, чтобы держать коробку с механическими инструментами в багажнике своей машины. В результате, когда они оказываются застрявшими с двигателем, который отказывается запускаться, они чувствуют себя довольно беспомощными. Но если это случится с вами, не сдавайтесь сразу.

Конечно, советы не решат проблему, и все же необходимо посетить автосервис, но один из них может перезапустить аккумулятор вашего автомобиля, чтобы вы могли покататься до ближайшего гаража.

Поверните ключ в исходное положение несколько раз, примерно на 10 оборотов за раз. Остановитесь и подождите пять минут. Затем попробуйте запустить двигатель.

Вот несколько советов, которые следует попробовать:

Совет. Поверните ключ для запуска автомобиля.

Включите свет и наблюдайте, как вы пытаетесь запустить двигатель. Если он погаснет, это признак того, что аккумулятор действительно разряжен. Чтобы разогреть батарею, клеммы и стартер, попробуйте технику «поворота ключа». Но если свет оставался включенным, когда вы включали стартер, переходите к следующему совету.

Без инструментов невозможно очистить клеммы аккумуляторной батареи, загрязненные коррозией. Но вы можете попытаться переместить терминалы или по крайней мере встряхнуть их, чтобы улучшить их контакт.

Удар по стартеру.

Если у вас есть доступ к стартерному двигателю, попробуйте ударить его железным стержнем вашего автомобильного разъема. Иногда электрические контакты блокируются и могут отпускаться, постукивайте по ним.

Запуск с помощью переключателя.

Поднимая ногу на педаль тормоза, переведите рычаг переключения в нейтральное положение и попытайтесь запустить двигатель. Если это не работает, верните рычаг и повторите попытку. При перемещении рычага, коробка передач иногда может восстановить электрический контакт внутри селектора автоматической коробки передач (также известный как нейтральный предохранительный выключатель).

Симптом: двигатель работает, но не запускается.

Подсказка: реле разворота.

Вытяните реле топливного насоса вверх и вниз. Затем выровняйте контакты реле и вставьте их непосредственно в гнездо.

Убедитесь, что автомагнитола выключена, поверните ключ зажигания в положение включения и прослушайте двухсекундный шум. Именно шум топливного насоса запускает систему впрыска. Если вы не слышите звук, реле топливного насоса может быть неисправно, или сам насос может быть неисправен. Во-первых, найдите реле топливного насоса в руководстве пользователя или на панели блока предохранителей под капотом. Затем найдите другое реле с тем же номером детали и замените его топливным насосом. Попробуйте запустить двигатель. Если он все еще не срабатывает, нажмите на топливный бак с помощью ботинка, чтобы встряхнуть двигатель топливного насоса.

Сохранение затопленного двигателя.

Если вы чувствуете запах бензина, двигатель может быть затоплен. Нажмите на педаль акселератора, шагните на пол и удерживайте его в этом положении во время работы двигателя.

Если вы попробовали все приведенные здесь советы, и ваш автомобиль все еще не запускается, наполовину нажмите на дроссель и попытайтесь запустить двигатель. Бортовой компьютер, таким образом, подумает, что он должен добавить больше топлива.